11月15日正规配资平台app,在位于安徽合肥的合武高铁施工现场,900吨架桥机顺利完成32.6米预制箱梁架设,标志着合武高铁安徽段架梁全面启动,国家“八纵八横”高铁网沿江通道建设取得重大进展。

在合武高铁安徽段站前一标肥西制梁场,一榀榀箱梁稳稳落座于桥墩之上。此次架设的箱梁全长32.6米,重量约700吨,架设作业选用荷载能力900吨的专业架桥机架设。
据中铁十局合武高铁安徽段肥西制梁场副总工程师高杨介绍,肥西制梁场是合武高铁安徽段站前工程的关键生产枢纽,该梁场主要承担687孔预制简支箱梁的制架任务,其中32米箱梁644孔、24米箱梁43孔,将为线路贯通提供核心构件支撑。

合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路全长约360公里,设计时速350公里。合武高铁建成运营后,武汉与合肥的往返时间将缩短至1小时,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局。
(总台记者 王利 王梓浩)正规配资平台app
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