有这么一辆摩托车，如果小编在马路上看见，第一时间可能不会震惊于它的赛博朋克外观，而是担心它边跑边掉积木，滚到小编小电驴的轮胎下，颠小编一个大跟头。
不过事实证明，还是小编多虑了。这辆赛博摩托，虽然外壳是乐高拼成的，但一点都不脆皮。
从这里看是不是平平无奇？
这台车的主人 Jean-Yves，在正式让它上路前，已经“折腾”了好几轮结构测试、耐热测试、震动测试，甚至还有被烤化的失败案例。
最终版本不仅能安全骑行，甚至成了公路上最靓丽的风景。
展开剩余89%玩乐高的怪老头Jean-Yves 今年 61 岁，2023 年退休，果然，只有退休的人才配讲兴趣什么的。
他曾在国家建筑学院负责学生的原型制作和模型工作坊，同时也是自由职业桌游设计师。兴趣爱好广泛：业余绘画、骑摩托车、桌游……对他而言，摩托车和乐高积木都是生活中的重要调味剂。
骑摩托车是一种孤独的自由，戴上头盔，就能与世界隔绝。而乐高积木则是绘画的延伸，色彩丰富，可被重新利用来创造全新的东西。当然，拼积木的时候也可以与世界隔绝。
他的家中只有两个观赏作品，一个西部场景、一个赛博朋克建筑，其余都是他用回收乐高砖块做的实用作品，例如电缆管道和水表保护罩。
此外，他还是 NFL 粉丝，用乐高打造过背光球场装饰给自己和儿子。
灵感与初衷2023 年，Jean-Yves 买了一辆 700CL-X SPORT 双缸新复古风摩托车（国内售价也就不到五万吧~ ）。
那群玩摩托的哪有不爱改装的。Jean-Yves 本来想用金属和复古色打造蒸汽朋克风，但因为金属太重，所以改成了用乐高砖块拼装赛博朋克风。
直接搬到客厅改造
从设计到原型不愧是建筑师，Jean-Yves 的创作流程相当专业了，绘图→设计→制作原型→实车改造。
他先在网上寻找灵感，再在摩托车照片上绘制多种方案。然后搭建乐高支撑结构，保证两侧可拆卸，以便维修。
初步测试通过后，他才开始制作装饰零件，为此他购买了整整 30 公斤散装乐高砖块。
理想很丰满，现实很骨感。
摩托车不是展示模型，现实中还是有很多限制的。比如发动机热量、振动、风阻，以及安装拆卸的便利性。
第一次测试时，有些砖块靠排气管太近直接融化，还有些在固定点断裂。幸运的是，乐高积木 ABS 材质的耐热性不错。不然这次改造在一开始就中道崩殂了。
结构与固定为了安全，乐高砖块不是直接贴上去，而是使用专用 ABS 胶水固定，并在每个零件上钻孔，用螺栓固定在摩托车车架上。
路试过程中，他先测试结构，再逐块测试装饰零件，顺序是两侧→散热器及排气护板→后部件。
人体工学和美学也是重点考虑内容：
人体工学：右侧膝盖刹车时容易不舒服，左侧换挡容易受骑行靴干扰； 美学：最初尝试彩色拼贴的散装砖块效果不理想。经过几周的沉淀毕竟参考了朋友及社交媒体的意见，他最终决定两侧作为装饰物保留，保留后链罩，并在右侧后轮添加装饰元素。
配色与灯光最终，Jean-Yves 采用了喷漆方案，参考车身颜色，把乐高零件涂成统一的蓝色（为啥不直接买蓝色砖块呢？），再加部分原色和印刷砖块，最后喷上清漆。
灯光也是赛博朋克风的重要元素，霓虹灯被保留下来，照亮两侧后部和装饰物，让摩托车在夜晚也有独特的视觉效果。
主要是灵感来源就是《赛博朋克 2007》游戏与电影和漫画中的反乌托邦世界。
乐高砖块和印刷设计正好契合了赛博朋克风格，比纯粹的飞船造型更有摩托车感觉。
成就感摩托车改造完成一年后，Jean-Yves本人很满意，也收获了路人的关注。
这就相当于你牵了一只萨摩耶遛弯。路人看到了，哪怕不上来寒暄摸一下，也得拿眼神注视半天。
谁看见了不得夸一句：“这个老头酷毙了”。
来源：bricknerd 编译：酷玩潮配资头条官网
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